1974年生まれ、枚方市出身
元フェラーリ社認定工場板金塗装責任者
日本に3箇所しか無いフェラーリ社認定工場で働き、フェラーリの板金修理専門の職人として板金修理の腕を磨きました。その後独立、京都府に2〜3台しかクルマが入らない、小さな板金工場をオープンしました。
当初はお客さんがまったくいない状態から独立したため、友人知人のつてを頼ったり、地域の自動車販売店に頭を下げて仕事をもらい、1台仕上げては次の1台をお願いして、クルマが入庫したら懸命に修理を行ない納車する・・そんな状況でした。まったく仕事がない日が続いたり、厳しい状況が長く続きましたが、フェラーリの修理ができることが知れ渡ると、地域のお客さまから徐々に修理を依頼され、輸入車販売店や輸入車ディーラーからも修理依頼をいただくなど、徐々に修理台数も増えてくるようになりました。
スポーツカーや輸入車修理はお手の物です。徐々にお客さんの数も増え、軽自動車のバンパー修理や軽補修から、バスやトラックなどの大型車両など、地域の板金修理の色々な作業を行なうようになりました。現在は、国産車と輸入車修理が半分程度の、軽自動車から大型トラック、フェラーリまで、何でも修理できる板金工場として京都市のお客様に支えられています。
独立当初は2台程度しか入らない工場からスタートしたエムズオートも、一人、また一人とご紹介を頂き、そのお客さんのお困りごとを解決して、またご紹介を頂き、そんなことを繰り返しているうち、気づくと、多くのお客さんに支えられ、2度の移転を経て10万点を超える中古車パーツもストックする規模の板金修理工場へ成長することができました。
私は、地域の個人のお客さんに救われました。だから、これからも京都市や地域のお客さんを大切に、困ったときに何でも相談できる板金修理工場であり続けたいと思っています。クルマのキズや凹みで困ったときは、ぜひ私たちのもとに相談しに来てください。いつでもだれでも公平に相談に乗ることを約束します。
板金塗装工場に直接来店して直接相談する経験のある方は多くないと思います。ぜひ相談に来てほしいと思います。
私たちは、現場作業の間に、あなたのクルマの修理方法をアドバイスできることを楽しみにしています。正直なところ、ディラーのようにキレイなオフィスでお出迎えすることはできませんし、立派な待合室でお話を伺うこともできません。ご説明も、クルマを前に工場の中であなたのお話を伺うことしかできません。しかし「愛車をどう修理すれば良いのか?」という修理方法については、きっとあなたに適切なアドバイスができると思います。エムズオートへ相談に来てください。もちろん、その前にWEBのお見積りでも構いません。ぜひ私たちにクルマの修理相談を持ちかけて欲しいのです。スタッフ一丸となって、あなたのクルマの最適な修理方法を考えることをお約束いたします。